木箱包裝有一定缺陷,這點大家都清楚。雖然木包裝箱雖然經(jīng)過了多次改進,但是仍然存在著強度低、穩(wěn)定性差、用的輔助材料也是有很多、且還有成本高的弊病.
我國作為一個玻璃生產(chǎn)的大國,現(xiàn)在有浮法玻璃生產(chǎn)線超過100條,每天生產(chǎn)玻璃約4·5萬t(以2004年為準),如果按每箱裝45重箱玻璃計,日需包裝箱2萬只,每只木箱包裝箱需用板材0·15m3,因此每天單玻璃包裝就要消耗掉3000m3的板材,至少需要6000m3的原木才能加工出這些板材,約相當于22222棵樹。
現(xiàn)在全國每天要把約400畝的森林變成荒地,對森林資源的浪費可謂觸目驚心。這種現(xiàn)狀同時也導致了木材價格的飛漲,玻璃包裝箱成本的提高。因此,木包裝箱的前景不容樂觀。
集裝箱化運輸是平板玻璃的另一種周轉(zhuǎn)使用的運輸方式,也被一些廠家廣泛應用。但是,鐵制集裝架不但大量使用鋼材,制作成本高,而且在使用時運輸和回空費用都較大,遠距離及出口運輸受限制,操作起來比較困難。致使目前集裝架包裝占不到市場總量的20%。
木箱包裝玻璃有什么缺陷?在這種玻璃包裝形勢下,開發(fā)新的代木玻璃包裝箱就是大勢所趨了,也是近幾年來我們玻璃行業(yè)的一件大事。近年來在國內(nèi)外興起的塑木復合材料,順應市場的需要,逐漸在包裝行業(yè)嶄露了了很大的頭角。雖然木箱包裝存在著缺陷,但是我們堅持做到最好!